堅守“孤島”的鄭鐵人

2021-08-02   中國產經新聞報社

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本報記者 楊圣學 通訊員 孫帥/文 攝影/ 閆波


   7月11日13時許,受特大暴雨侵襲,中國鐵路鄭州局集團公司管內太焦線白水河8號橋被洪水沖毀,太焦線上下行鐵路線全部中斷。水害發生后,鄭州局集團公司立即啟動應急預案,成立水害搶險指揮部,組織干部職工全力搶險。

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   白水河8號橋地處太焦線孔莊站至東坡站間,群山環繞。特大暴雨使白水河水位暴漲,引發山洪,沖毀了公路、通信基站等設施,造成東坡站區停水停電、交通癱瘓、通信中斷,儼然成了一座“孤島”。


   了解到這個情況后,鄭州局集團公司心系現場干部職工的安危,要求各級組織想盡一切辦法,在最短時間內趕赴水害現場。公路沖壞了就改步行,路上有水就涉水前行。時間就是生命,搶時間壓倒一切!水害發生僅僅5個小時后,由路局安排相關站段、相關車間的管理人員陸續抵達現場,為現場堅守人員帶來了組織上的關愛。

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   時間一分一秒地過去,水害現場仍然無法通信,汽車仍然無法直達,軌道車成了通往現場唯一的交通方式。11日23時許,經過車務、工務等多部門的溝通與協調,第一趟軌道車摸黑開到了東坡站區,同時帶來了礦泉水、方便面等生活必需品。“礦泉水真甜啊!”月山工務段職工賈軍勝拿起一瓶,一飲而盡。


   也就是在同一時間,長治北通信車間主任劉宏波帶著搶險器材,涉水步行1個多小時,趕到站區,為搶險現場接通了一部電話,使上級機關及時了解現場搶險情況,保證了搶險信息的精準、快速傳遞。

  

  7月12日中午時分,第三趟軌道車到達東坡站區,運來搶險機械、物資的同時,還送來了熱湯熱菜。“終于能喝上一口熱湯啦!”第一個發現水害的職工田楠高興地說。水害發生后,由于站區斷電,他們只能喝著礦泉水,夾著咸菜吃饅頭、啃燒餅,一天一夜沒有吃上一口熱飯。


   12日14時40分,經新鄉供電段侯建軍等人快速排查和積極搶修,東坡站區恢復了照明供電。此時,距離水害發生已經過去25個小時。


   隨著第四趟、第五趟軌道車的陸續抵達,搶險力量、搶險物資不斷向搶險現場匯聚。截至7月14日,東坡站區全面恢復辦公、生活用電。幾天來,現場干部職工連續奮戰,先后完成了600多米受損線路的整治,3根受損接觸網支柱的拆除和軟橫跨卸載,以及白水河8號橋附近河道的清淤工作,為架設橋梁做好了前期準備。


關鍵詞:中國鐵路

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